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Indore-ऐदलाबाद हाइवे पर मोरटक्का नर्मदा पुल की एक लेन तैयार, शनिवार से वाहनों का ट्रायल शुरू

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Published On: 27 February 2026
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Indore-ऐदलाबाद हाइवे पर मोरटक्का नर्मदा पुल: वाहनों के लिए तैयार एक लेन, ट्रायल शनिवार से

खंडवा। Indore-ऐदलाबाद हाइवे पर मोरटक्का के पास नर्मदा नदी पर बने नए फोरलेन पुल का एक हिस्सा तैयार हो गया है। लगभग 1275 मीटर लंबे सिक्सलेन पुल की एक लेन शनिवार से वाहनों के लिए खोलने की तैयारी की जा रही है। यह पुल पुराने नर्मदा पुल का विकल्प है, जो अब कमजोर हो चुका था और पुराने मार्ग से आवाजाही में परेशानी आ रही थी।

पुराने पुल की स्थिति और नई पुल की आवश्यकता

पुराना नर्मदा पुल वर्षों से यातायात के लिए उपयोग में था, लेकिन समय के साथ उसका निर्माण कमजोर हो गया और भारी वाहनों के लिए यह सुरक्षित नहीं रहा। पुराने पुल की वजह से बड़वाह से सनावद के बीच आवाजाही अक्सर बाधित रहती थी, जिससे यातायात जाम और दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ गया था।

इसी समस्या का समाधान करने के लिए नई फोरलेन नर्मदा पुल का निर्माण किया गया। यह पुल आधुनिक इंजीनियरिंग मानकों के अनुसार तैयार किया गया है और इसमें सिक्सलेन के लिए पर्याप्त चौड़ाई और मजबूत संरचना शामिल है। हालांकि, फिलहाल केवल एक लेन ही पूरी तरह से तैयार है, जबकि दूसरी लेन को पूरी तरह operational बनाने में 2–3 महीने का समय लगेगा।

अधूरे पुल-पुलिया बने चुनौती

हालांकि नई पुल की एक लेन तैयार है, लेकिन बड़वाह से उमरिया तक हाईवे पर कई पुल और पुलिया निर्माणाधीन हैं। इन अधूरे पुलों के कारण वाहनों का नियंत्रित आवाजाही में बाधा आ रही है।

  • बड़वाह के बाद हाईवे अभी पुराने इंदौर रोड से नहीं जुड़ रहा।
  • हाईवे पर तीन से चार अधूरे पुल-पुलिया वाहनों के लिए बाधक बन रहे हैं।
  • यह स्थिति ट्रायल रन के दौरान वाहनों के धीमे गति से चलने का कारण बन सकती है।

इसलिए NHAI (राष्ट्रीय उच्चमार्ग प्राधिकरण) ने फिलहाल डायवर्जन के साथ ट्रायल रन की योजना बनाई है।

ट्रायल योजना और डायवर्जन

एनएचएआई ने शनिवार से नियंत्रित गति से वाहनों का ट्रायल शुरू करने की तैयारी की है। ट्रायल के दौरान:

  • नर्मदा पुल की तैयार लेन से वाहन मार्ग पार करेंगे।
  • बड़वाह से उमरिया तक उच्च गति से ट्रायल पूरी तरह संभव नहीं है, इसलिए वाहन धीरे चलेंगे।
  • अगर बड़वाह से उमरिया तक कोई बाधा आती है, तो विकल्प के रूप में मोरटक्का से आगे वाहनों को महेश्वर रोड से बड़वाह लाया जाएगा, ताकि आवाजाही जारी रखी जा सके।

हालांकि इस विकल्प से बड़वाह शहर में ट्रैफिक जाम और भीड़भाड़ बढ़ सकती है।

पुल की तकनीकी जानकारी
  • लंबाई: 1275 मीटर
  • लेन: कुल सिक्सलेन, फिलहाल एक लेन तैयार
  • उद्देश्य: पुराने कमजोर पुल का विकल्प
  • स्थान: बड़वाह से सनावद के बीच नर्मदा नदी
  • निर्माण एजेंसी: राष्ट्रीय उच्चमार्ग प्राधिकरण (NHAI)

नई पुल की संरचना मजबूत है और भविष्य में हाईवे पर भारी वाहनों, ट्रकों और बसों की आवाजाही के लिए पर्याप्त है। पुल पर यातायात शुरू होने के बाद, पुराने पुल पर दबाव कम होगा और यातायात सुरक्षा में सुधार आएगा।

बड़वाह और आसपास के ट्रैफिक पर असर

नई पुल की एक लेन तैयार होने के बावजूद, ट्रायल के दौरान बड़वाह और आसपास के क्षेत्रों में ट्रैफिक प्रबंधन की चुनौती बनी रहेगी।

  • डायवर्जन के कारण कुछ वाहनों को महेश्वर रोड की ओर मोड़ा जाएगा।
  • बड़वाह शहर में अतिरिक्त वाहन आने से भीड़ बढ़ सकती है।
  • एनएचएआई ने ट्रायल के दौरान निगरानी और सिग्नल व्यवस्था मजबूत करने के निर्देश दिए हैं।

इसका उद्देश्य है कि पुल की तैयार लेन से आवाजाही सुरक्षित और नियंत्रित ढंग से शुरू हो।

निर्माण कार्य की शेष अवधि

नई पुल की दूसरी लेन और कुछ अधूरे पुल-पुलिया के निर्माण में अगले 2–3 महीने का समय लगेगा। पूरी तरह से तैयार होने के बाद:

  • बड़वाह से उमरिया तक वाहनों की आवाजाही सुरक्षित और तेज हो जाएगी।
  • हाईवे के दोनों किनारों से वाहन बिना रुकावट और डायवर्जन के पुल का उपयोग कर पाएंगे।
  • ट्रैफिक जाम और दुर्घटनाओं की संभावना कम होगी।
निर्माण का महत्व

इंदौर-ऐदलाबाद हाइवे पर नया मोरटक्का नर्मदा पुल यात्रियों और व्यापारियों दोनों के लिए लाभकारी होगा।

  • पुराने पुल की वजह से भारी वाहनों का दबाव बढ़ता था।
  • नया पुल फोरलेन और भविष्य में सिक्सलेन के लिए तैयार है।
  • पुल की मजबूती और चौड़ाई हाईवे पर भारी ट्रक, बस और कारों के लिए सुरक्षित है।

एनएचएआई और स्थानीय प्रशासन दोनों ही ट्रायल और पूर्ण निर्माण के बाद हाइवे के सुचारू संचालन के लिए पूरी तैयारी कर रहे हैं।

निष्कर्ष

इंदौर-ऐदलाबाद हाइवे पर मोरटक्का नर्मदा पुल का पहला लेन तैयार हो गया है और शनिवार से controlled ट्रायल शुरू किया जाएगा। हालांकि, हाईवे के कुछ हिस्सों में निर्माण अधूरा है और बड़वाह शहर में ट्रैफिक चुनौती बनी रहेगी।

पूरा निर्माण 2–3 महीने में पूरा होने के बाद, यह पुल न केवल पुराने कमजोर पुल का विकल्प बनेगा, बल्कि क्षेत्रीय यातायात और व्यापार के लिए महत्वपूर्ण सुधार भी लाएगा।

इस कदम से यातायात सुरक्षा बढ़ेगी, आवाजाही तेज होगी और इंदौर-ऐदलाबाद हाइवे पर आने-जाने वाले यात्रियों को सुविधा मिलेगी।

 

कुमकुम सोनी स्वराज वाणी न्यूज मे कंटेंट राइटर के पद पर कार्यरत है। इन्होंने स्नातक पत्रकारिता एवं जनसंचार से की है। यह विशेषतः राजनीति एवं भू-राजनीति से जुड़े मुद्दों का गहन विशलेषण कर सरल भाषा में आम जनता के समक्ष प्रस्तुत करने का प्रयास करती है।… Read More

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