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	<title>MP Railway Development &#8211; Swaraj Vani</title>
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		<title>Indore–Budhni Rail Project: मांगलिया स्टेशन बनेगा बड़ा जंक्शन, यात्री सुविधाओं और माल ढुलाई पर तेजी से काम</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Kumkum Soni]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 08:55:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[Indian Railways Update]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Budhni Rail Project]]></category>
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					<description><![CDATA[Indore–Budhni Rail Project: मांगलिया स्टेशन बनेगा बड़ा जंक्शन, यात्री सुविधाओं और माल ढुलाई पर तेजी से काम इंदौर से बुधनी रेल लाइन पर तेजी से चल रहा काम Indore–Budhni Rail ... <a title="Indore–Budhni Rail Project: मांगलिया स्टेशन बनेगा बड़ा जंक्शन, यात्री सुविधाओं और माल ढुलाई पर तेजी से काम" class="read-more" href="https://swarajvani.com/become-major-junction-on-indore-budhni-rail-project/" aria-label="Read more about Indore–Budhni Rail Project: मांगलिया स्टेशन बनेगा बड़ा जंक्शन, यात्री सुविधाओं और माल ढुलाई पर तेजी से काम">Read more</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Indore–Budhni Rail Project: मांगलिया स्टेशन बनेगा बड़ा जंक्शन, यात्री सुविधाओं और माल ढुलाई पर तेजी से काम</strong></h1>
<h2>इंदौर से बुधनी रेल लाइन पर तेजी से चल रहा काम</h2>
<p>Indore–Budhni Rail Project : इंदौर से बुधनी को जोड़ने वाली महत्वपूर्ण रेल परियोजना के तहत मांगलिया गांव रेलवे स्टेशन को एक बड़े जंक्शन के रूप में विकसित किया जा रहा है। यह स्टेशन आने वाले समय में न केवल यात्री सुविधाओं का केंद्र बनेगा, बल्कि माल ढुलाई (फ्रेट) का भी महत्वपूर्ण हब बनने की दिशा में आगे बढ़ रहा है।</p>
<p>रेलवे परियोजना के तहत स्टेशन पर एक ओर यात्री सुविधाओं के विस्तार का कार्य चल रहा है, तो दूसरी ओर माल ढुलाई क्षमता को मजबूत करने पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है।</p>
<h2><strong>स्टेशन पर निर्माण कार्य तेज, कई सुविधाएं अभी अधूरी</strong></h2>
<p>मांगलिया स्टेशन परिसर में कई निर्माण कार्य तेजी से चलते दिखाई दे रहे हैं। प्लेटफॉर्म का बड़ा हिस्सा लगभग तैयार हो चुका है, जिससे यह साफ दिखाई देता है कि स्टेशन को आधुनिक स्वरूप देने की कोशिश जारी है।</p>
<p>हालांकि, अभी भी कई काम अधूरे हैं। यात्रियों को मूलभूत सुविधाओं की कमी का सामना करना पड़ रहा है। गर्मी के मौसम में यात्रियों को खुले में ट्रेनों का इंतजार करना पड़ रहा है, क्योंकि कई शेड और संरचनाएं अभी निर्माणाधीन हैं।</p>
<h2><strong>नया फुट ओवरब्रिज लगभग तैयार</strong></h2>
<p>स्टेशन पर बन रहा नया फुट ओवरब्रिज (FOB) लगभग पूरा होने की स्थिति में है। यह यात्रियों की आवाजाही को सुगम बनाएगा और प्लेटफॉर्म बदलने की सुविधा को बेहतर करेगा।</p>
<p>इसके बावजूद स्टेशन परिसर में बनने वाला यात्री और गुड्स शेड अभी अधूरा है। लोहे का स्ट्रक्चर तो खड़ा कर दिया गया है, लेकिन उस पर छत का कार्य अभी बाकी है।</p>
<h2><strong>आधुनिक सुविधाओं के विकास पर जोर</strong></h2>
<p>जनसंपर्क अधिकारी मुकेश कुमार के अनुसार स्टेशन पर आधुनिक सुविधाओं को विकसित करने का कार्य जारी है। प्रस्तावित योजनाओं में शामिल हैं—</p>
<ul>
<li>ऑल वेदर एप्रोच रोड</li>
<li>पीसीसी फ्लोरिंग</li>
<li>सर्कुलेशन और हैंडलिंग एरिया का विकास</li>
<li>कवर शेड निर्माण</li>
<li>हाई मास्ट लाइटिंग</li>
<li>पेयजल सुविधा</li>
<li>महिला एवं पुरुष विश्राम कक्ष</li>
<li>शौचालय ब्लॉक</li>
<li>गुड्स ऑफिस और ट्रेडर्स रूम</li>
</ul>
<p>इसके अलावा मांगलिया गांव गुड्स शेड पर अतिरिक्त हाई मास्ट लाइट, कवर शेड, महिलाओं के लिए विश्राम कक्ष और शौचालय तथा प्लेटफॉर्म सुधार कार्य भी किए जा रहे हैं।</p>
<h2><strong>माल ढुलाई के लिए मजबूत ढांचा तैयार</strong></h2>
<p>स्टेशन के दोनों ओर नए गुड्स शेड बनाए जा रहे हैं ताकि माल ढुलाई का बढ़ता दबाव संभाला जा सके। यहां पेट्रोलियम डिपो और सोयाबीन बाय-प्रोडक्ट्स की आपूर्ति के लिए विशेष व्यवस्था की जा रही है।</p>
<p>रेलवे अधिकारियों का मानना है कि आने वाले समय में मांगलिया स्टेशन माल ढुलाई का एक बड़ा केंद्र बन सकता है। इसके लिए ट्रैक कनेक्टिविटी, लोडिंग और अनलोडिंग सुविधाओं को भी लगातार बढ़ाया जा रहा है।</p>
<h2><strong>10 नए क्रॉसिंग और 7 हाल्ट स्टेशन का विकास</strong></h2>
<p>इस रेल मार्ग पर 10 नए क्रॉसिंग और 7 नए हाल्ट स्टेशन विकसित किए जा रहे हैं। इसके साथ ही एक फ्लाईओवर भी प्रस्तावित है, जिसके लिए पिलर निर्माण का कार्य शुरू हो चुका है।</p>
<p>स्टेशन परिसर में कुछ कमरों का निर्माण अभी अधूरा है, जिससे परियोजना का पूर्ण स्वरूप अभी सामने नहीं आ पाया है।</p>
<h2><strong>Indore–Budhni </strong><strong> रेल लाइन पर अर्थवर्क जारी</strong></h2>
<p>रेल लाइन के अन्य हिस्सों में भी काम तेजी से चल रहा है। रेलवे क्रॉसिंग के पास नई लाइन बिछाने के लिए अर्थवर्क किया जा रहा है। बड़ी मशीनों की मदद से मिट्टी भराई और जमीन समतल करने का कार्य जारी है।</p>
<p>कई स्थानों पर ट्रैक बिछाने के लिए आधार तैयार किया जा रहा है। रेलवे स्लीपर भी साइट पर पहुंच चुके हैं, जिससे जल्द ट्रैक बिछाने की प्रक्रिया शुरू होने की संभावना है।</p>
<h2><strong>किसानों के विरोध से कुछ स्थानों पर बाधा</strong></h2>
<p>हालांकि परियोजना के कुछ हिस्सों में किसानों के विरोध के कारण काम बीच-बीच में प्रभावित हो रहा है। इसके बावजूद रेलवे प्रशासन परियोजना को समय पर पूरा करने की दिशा में लगातार प्रयास कर रहा है।</p>
<p>देवास जिले के हिस्से में भी रेल लाइन का कार्य समानांतर रूप से जारी है।</p>
<h2><strong>निष्कर्ष</strong></h2>
<p>मांगलिया रेलवे स्टेशन को इंदौर–बुधनी रेल परियोजना के तहत एक आधुनिक और बहुउद्देशीय जंक्शन के रूप में विकसित किया जा रहा है, जिसका उद्देश्य यात्रियों को बेहतर सुविधाएं उपलब्ध कराना और माल ढुलाई व्यवस्था को अधिक मजबूत व प्रभावी बनाना है। यह स्टेशन आने वाले वर्षों में क्षेत्रीय परिवहन और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण केंद्र बन सकता है। वर्तमान में भले ही स्टेशन पर कई निर्माण कार्य जारी हैं और कुछ आवश्यक सुविधाएं अभी अधूरी हैं, लेकिन जिस गति से काम आगे बढ़ रहा है, उससे स्पष्ट है कि यह परियोजना तेजी से आकार ले रही है। यात्री सुविधाओं के विस्तार के साथ-साथ यहां फ्रेट हैंडलिंग क्षमता को भी प्राथमिकता दी जा रही है, जिससे औद्योगिक और कृषि उत्पादों के परिवहन को नई दिशा मिलेगी। हालांकि कुछ स्थानों पर किसानों के विरोध और तकनीकी चुनौतियों के कारण कार्य में रुकावटें भी देखने को मिल रही हैं, फिर भी रेलवे प्रशासन परियोजना को समयबद्ध तरीके से पूरा करने के लिए लगातार प्रयासरत है। यदि यह परियोजना अपने निर्धारित लक्ष्य के अनुसार पूरी होती है, तो मांगलिया स्टेशन न केवल इंदौर बल्कि पूरे क्षेत्र के लिए आर्थिक और परिवहन विकास का एक मजबूत आधार साबित होगा।</p>
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