<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Indore Traffic News &#8211; Swaraj Vani</title>
	<atom:link href="https://swarajvani.com/tag/indore-traffic-news/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://swarajvani.com</link>
	<description>From politics and jobs to culture and community stories, we deliver timely, unbiased updates that matter.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Oct 2026 09:17:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://swarajvani.com/wp-content/uploads/2025/07/cropped-स्वराज-वाणी-1-32x32.png</url>
	<title>Indore Traffic News &#8211; Swaraj Vani</title>
	<link>https://swarajvani.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Indore : Rahul Sethi बने इंदौर ट्रैफिक सुधार समिति के अध्यक्ष, जैन समाज ने दी बधाई</title>
		<link>https://swarajvani.com/rahul-sethi-appointed-chairman-of-indore-traffic-i/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kumkum Soni]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2026 06:19:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[JAINS]]></category>
		<category><![CDATA[Additional Advocate General Rahul Sethi]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Traffic Improvement Committee]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Traffic News]]></category>
		<category><![CDATA[Rahul Sethi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://swarajvani.com/?p=369459</guid>

					<description><![CDATA[&#160; Rahul Sethi बने इंदौर ट्रैफिक सुधार समिति के अध्यक्ष, जैन समाज ने दी बधाई Indore के यातायात को व्यवस्थित करने की दिशा में पहल, दिगंबर जैन समाज सामाजिक संसद ... <a title="Indore : Rahul Sethi बने इंदौर ट्रैफिक सुधार समिति के अध्यक्ष, जैन समाज ने दी बधाई" class="read-more" href="https://swarajvani.com/rahul-sethi-appointed-chairman-of-indore-traffic-i/" aria-label="Read more about Indore : Rahul Sethi बने इंदौर ट्रैफिक सुधार समिति के अध्यक्ष, जैन समाज ने दी बधाई">Read more</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<div>
<div>
<h1><strong>Rahul Sethi बने इंदौर ट्रैफिक सुधार समिति के अध्यक्ष, जैन समाज ने दी बधाई</strong></h1>
<p><strong>Indore के यातायात को व्यवस्थित करने की दिशा में पहल, दिगंबर जैन समाज सामाजिक संसद ने जताया हर्ष</strong></p>
<p><strong>Indore ।</strong> शहर की बिगड़ती यातायात व्यवस्था को सुधारने और आम नागरिकों को ट्रैफिक जाम की समस्या से राहत दिलाने की दिशा में महत्वपूर्ण पहल की गई है। यातायात सुधार से संबंधित जनहित याचिका पर सुनवाई के दौरान माननीय न्यायालय ने अतिरिक्त महाधिवक्ता राहुल सेठी को ट्रैफिक सुधार समिति का अध्यक्ष नियुक्त किया है। उनकी नियुक्ति पर दिगंबर जैन समाज सामाजिक संसद के पदाधिकारियों ने प्रसन्नता व्यक्त करते हुए उन्हें हार्दिक बधाई और शुभकामनाएं दी हैं।</p>
<p>राहुल सेठी वरिष्ठ अधिवक्ता अशोक सेठी के सुपुत्र हैं। उनकी कानूनी समझ और अनुभव को ध्यान में रखते हुए न्यायालय ने उन्हें यह महत्वपूर्ण जिम्मेदारी सौंपी है। उम्मीद जताई जा रही है कि उनके नेतृत्व में राज्य शासन और संबंधित विभागों के बीच बेहतर समन्वय स्थापित होगा तथा इंदौर की यातायात व्यवस्था को सुधारने के लिए बनाई जाने वाली योजनाओं को प्रभावी ढंग से जमीन पर उतारने में मदद मिलेगी।</p>
<h2><strong>यातायात व्यवस्था में सुधार की उम्मीद</strong></h2>
<p>इंदौर में बढ़ते वाहनों की संख्या और यातायात के दबाव के चलते शहर के विभिन्न क्षेत्रों में जाम की समस्या सामने आती रहती है। ऐसे में ट्रैफिक व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए जनहित याचिका के माध्यम से सुधार की मांग उठाई गई थी। इस दिशा में ट्रैफिक सुधार समिति की भूमिका महत्वपूर्ण मानी जा रही है। समिति के माध्यम से यातायात संबंधी समस्याओं, उनके समाधान और संबंधित विभागों के बीच समन्वय पर काम किए जाने की उम्मीद है।</p>
<p>राहुल सेठी को समिति का अध्यक्ष बनाए जाने से यातायात सुधार की प्रक्रिया को गति मिलने की आशा व्यक्त की जा रही है। हालांकि, शहर में यातायात व्यवस्था में ठोस बदलाव के लिए प्रशासन, पुलिस, नगर निगम और अन्य संबंधित विभागों के बीच प्रभावी तालमेल आवश्यक होगा।</p>
<h2><strong>जैन समाज ने जताया गर्व</strong></h2>
<p>राहुल सेठी को मिली इस जिम्मेदारी पर दिगंबर जैन समाज सामाजिक संसद के अध्यक्ष विनय बाकलीवाल और प्रचार प्रमुख सतीश जैन ने हर्ष व्यक्त किया है। दोनों पदाधिकारियों ने उन्हें बधाई देते हुए कहा कि यह जिम्मेदारी उनके लिए सम्मान का विषय है। उन्होंने विश्वास जताया कि राहुल सेठी अपने अनुभव और कार्यक्षमता के माध्यम से इंदौर की यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने में महत्वपूर्ण योगदान देंगे।</p>
<p>विनय बाकलीवाल और सतीश जैन ने कहा कि राहुल सेठी को इतनी महत्वपूर्ण जिम्मेदारी मिलना पूरे जैन समाज के लिए गर्व की बात है। उन्होंने उनके उज्ज्वल भविष्य की कामना करते हुए आशा व्यक्त की कि उनके नेतृत्व में शहर की यातायात संबंधी समस्याओं के समाधान के लिए सार्थक प्रयास किए जाएंगे।</p>
<p>राहुल सेठी की नियुक्ति को शहर में यातायात सुधार की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है। अब नागरिकों को उम्मीद है कि समिति के प्रयासों से इंदौर में यातायात व्यवस्था अधिक सुचारु और व्यवस्थित बनाने की दिशा में प्रभावी काम होगा।</p>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>इंदौर में ट्रैफिक पुलिस का बड़ा एक्शन: 1000 से ज्यादा मोडिफाइड साइलेंसर पर चला रोड रोलर, हूटर वाले वाहनों पर भी सख्ती</title>
		<link>https://swarajvani.com/indore-traffic-police-crush-over-1000-modified-silencers-with-road-roller-in-major-crackdown/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Palak Rajput]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 09:01:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[indore]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Police Action]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Traffic News]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Vijay Nagar]]></category>
		<category><![CDATA[Modified Silencer Action]]></category>
		<category><![CDATA[ndore Traffic Police]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://swarajvani.com/?p=350376</guid>

					<description><![CDATA[इंदौर में ट्रैफिक पुलिस का बड़ा एक्शन: 1000 से ज्यादा मोडिफाइड साइलेंसर पर चला रोड रोलर, हूटर वाले वाहनों पर भी सख्ती इंदौर। शहर में यातायात नियमों का उल्लंघन करने ... <a title="इंदौर में ट्रैफिक पुलिस का बड़ा एक्शन: 1000 से ज्यादा मोडिफाइड साइलेंसर पर चला रोड रोलर, हूटर वाले वाहनों पर भी सख्ती" class="read-more" href="https://swarajvani.com/indore-traffic-police-crush-over-1000-modified-silencers-with-road-roller-in-major-crackdown/" aria-label="Read more about इंदौर में ट्रैफिक पुलिस का बड़ा एक्शन: 1000 से ज्यादा मोडिफाइड साइलेंसर पर चला रोड रोलर, हूटर वाले वाहनों पर भी सख्ती">Read more</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1><strong>इंदौर में ट्रैफिक पुलिस का बड़ा एक्शन: 1000 से ज्यादा मोडिफाइड साइलेंसर पर चला रोड रोलर, हूटर वाले वाहनों पर भी सख्ती</strong></h1>
<p><strong>इंदौर।</strong> शहर में यातायात नियमों का उल्लंघन करने और तेज व कर्कश आवाज वाले मोडिफाइड साइलेंसर लगाकर वाहन चलाने वालों के खिलाफ इंदौर ट्रैफिक पुलिस ने बड़ी कार्रवाई की है। विजय नगर क्षेत्र में पुलिस ने अलग-अलग कार्रवाई के दौरान जब्त किए गए <strong>एक हजार से अधिक मोडिफाइड साइलेंसरों को रोड रोलर चलाकर नष्ट कर दिया।</strong> इस कार्रवाई के जरिए पुलिस ने साफ संदेश दिया है कि नियमों के विपरीत वाहनों में बदलाव कर सड़क पर चलने वालों के खिलाफ अभियान जारी रहेगा।</p>
<p>ट्रैफिक पुलिस पिछले कुछ समय से शहर के प्रमुख मार्गों और चौराहों पर विशेष चेकिंग अभियान चला रही है। इस दौरान तेज रफ्तार और लापरवाही से वाहन चलाने वालों के साथ ही मोडिफाइड साइलेंसर तथा अनधिकृत हूटर लगे वाहनों को भी जांच के दायरे में लिया जा रहा है। पुलिस का फोकस यातायात व्यवस्था बेहतर करने के साथ ध्वनि प्रदूषण और वाहन चालकों की मनमानी पर अंकुश लगाने पर है।</p>
<h2><strong>विजय नगर में रोड रोलर चलाकर नष्ट किए साइलेंसर</strong></h2>
<p>यातायात पुलिस ने विजय नगर क्षेत्र में कार्रवाई करते हुए पहले से जब्त किए गए मोडिफाइड साइलेंसरों को एक स्थान पर एकत्र किया। इसके बाद इन पर रोड रोलर चलवाकर उन्हें पूरी तरह नष्ट कर दिया गया। पुलिस के मुताबिक ये साइलेंसर अलग-अलग वाहनों की जांच के दौरान जब्त किए गए थे।</p>
<p>मोडिफाइड साइलेंसर का इस्तेमाल मुख्य रूप से मोटरसाइकिलों से सामान्य से ज्यादा तेज और कर्कश आवाज निकालने के लिए किया जाता है। ऐसी आवाज न केवल आसपास के लोगों के लिए परेशानी पैदा करती है, बल्कि सड़क पर अचानक तेज आवाज होने से दूसरे वाहन चालकों का ध्यान भी भटक सकता है।</p>
<h2><strong>मुख्य मार्गों और चौराहों पर चल रहा चेकिंग अभियान</strong></h2>
<p>इंदौर ट्रैफिक पुलिस द्वारा शहर के मुख्य मार्गों और चौराहों पर लगातार आकस्मिक चेकिंग की जा रही है। यातायात प्रबंधन जोन के अंतर्गत अधिकारियों और कर्मचारियों की अलग-अलग टीमें बनाकर नियमों का उल्लंघन करने वाले वाहन चालकों की जांच की जा रही है।</p>
<p>अभियान के दौरान विशेष रूप से तेज या लापरवाही से वाहन चलाने, नियम विरुद्ध साइलेंसर लगाने और वाहनों में हूटर का अनधिकृत इस्तेमाल करने वालों पर नजर रखी जा रही है। पिछले एक महीने के दौरान इस तरह के वाहनों के खिलाफ लगातार कार्रवाई करते हुए बड़ी संख्या में मोडिफाइड साइलेंसर जब्त किए गए।</p>
<h2><strong>कर्कश आवाज से लोगों को परेशान करने वालों पर सख्ती</strong></h2>
<p>कई वाहन चालक बाइक में कंपनी द्वारा दिए गए मूल साइलेंसर को हटाकर ऐसे साइलेंसर लगवा लेते हैं, जिनसे काफी तेज आवाज निकलती है। शहर के व्यस्त इलाकों, रहवासी क्षेत्रों और बाजारों में ऐसे वाहनों के गुजरने से लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ता है।</p>
<p>ट्रैफिक पुलिस ने ऐसे वाहन चालकों के खिलाफ सघन कार्रवाई के निर्देश दिए हैं। पुलिस का मानना है कि सड़क पर वाहन चलाते समय दूसरे लोगों की सुरक्षा और सुविधा का ध्यान रखना भी वाहन चालक की जिम्मेदारी है। केवल आकर्षण या तेज आवाज के लिए वाहन में नियम विरुद्ध बदलाव करना अन्य लोगों के लिए परेशानी का कारण बन सकता है।</p>
<h2><strong>हूटर लगे वाहनों की भी हो रही जांच</strong></h2>
<p>मोडिफाइड साइलेंसर के साथ ही अनधिकृत रूप से हूटर लगाकर चलने वाले वाहनों पर भी ट्रैफिक पुलिस की नजर है। चेकिंग अभियान के दौरान पुलिस की टीमें ऐसे वाहनों की पहचान कर कार्रवाई कर रही हैं।</p>
<p>आम वाहनों में अनधिकृत हूटर के इस्तेमाल से सड़क पर भ्रम की स्थिति पैदा हो सकती है। इसी को देखते हुए पुलिस ने साइलेंसर के साथ हूटर के खिलाफ भी कार्रवाई को अभियान का हिस्सा बनाया है।</p>
<h2><strong>एक हजार से ज्यादा साइलेंसर जब्त होना बड़ा संकेत</strong></h2>
<p>एक हजार से ज्यादा मोडिफाइड साइलेंसरों का जब्त होना यह भी दर्शाता है कि शहर में बड़ी संख्या में वाहन चालक ऐसे उपकरणों का इस्तेमाल कर रहे थे। पुलिस की लगातार जांच के दौरान इन्हें जब्त किया गया और अब इन्हें नष्ट कर दिया गया है।</p>
<p>साइलेंसरों को रोड रोलर से नष्ट करने की कार्रवाई का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना भी है कि जब्त किए गए उपकरण दोबारा किसी वाहन में इस्तेमाल न हो सकें। इसके साथ ही सार्वजनिक रूप से की गई यह कार्रवाई दूसरे वाहन चालकों के लिए भी चेतावनी के रूप में देखी जा रही है।</p>
<h2><strong>तेज और लापरवाह ड्राइविंग पर भी नजर</strong></h2>
<p>ट्रैफिक पुलिस का अभियान केवल मोडिफाइड साइलेंसर तक सीमित नहीं है। तेज गति से वाहन चलाने और लापरवाहीपूर्वक ड्राइविंग करने वाले वाहन चालकों के खिलाफ भी चेकिंग की जा रही है। शहर के प्रमुख चौराहों और मार्गों पर यातायात पुलिस की टीमें नियमों का पालन कराने के लिए तैनात की जा रही हैं।</p>
<p>इंदौर जैसे बड़े शहर में वाहनों की संख्या लगातार बढ़ने के कारण ट्रैफिक प्रबंधन एक बड़ी चुनौती है। ऐसे में नियमों का उल्लंघन करने वाले वाहन चालकों के खिलाफ कार्रवाई को सड़क सुरक्षा और बेहतर यातायात व्यवस्था से जोड़कर देखा जा रहा है।</p>
<h2><strong>ध्वनि प्रदूषण पर नियंत्रण की दिशा में भी अहम कार्रवाई</strong></h2>
<p>मोडिफाइड साइलेंसर से निकलने वाली तेज आवाज आम लोगों के साथ बुजुर्गों, बच्चों और मरीजों के लिए विशेष रूप से परेशानी पैदा कर सकती है। अस्पतालों, स्कूलों और रहवासी इलाकों के आसपास ऐसे वाहनों की तेज आवाज समस्या को और बढ़ा देती है।</p>
<p>यही कारण है कि पुलिस की यह कार्रवाई केवल यातायात नियमों तक सीमित नहीं है, बल्कि ध्वनि प्रदूषण को नियंत्रित करने की दिशा में भी महत्वपूर्ण मानी जा रही है।</p>
<h2><strong>आगे भी जारी रहेगा अभियान</strong></h2>
<p>इंदौर ट्रैफिक पुलिस की कार्रवाई से साफ है कि शहर में नियम विरुद्ध मोडिफाइड साइलेंसर और हूटर का इस्तेमाल करने वालों को अब कार्रवाई का सामना करना पड़ सकता है। विजय नगर में एक हजार से ज्यादा साइलेंसरों पर रोड रोलर चलाकर पुलिस ने वाहन चालकों को नियमों का पालन करने का संदेश दिया है।</p>
<p>पुलिस द्वारा शहर के अलग-अलग इलाकों में चेकिंग जारी रखी जा रही है। ऐसे में वाहन चालकों के लिए जरूरी है कि वे अपने वाहनों में नियम विरुद्ध बदलाव न कराएं, निर्धारित यातायात नियमों का पालन करें और सड़क पर दूसरे लोगों की सुरक्षा तथा सुविधा का भी ध्यान रखें।</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>इंदौर के रेडिसन चौराहे की बदलेगी तस्वीर, ₹60 करोड़ का 4-लेन फ्लाईओवर देगा जाम से राहत</title>
		<link>https://swarajvani.com/indore-radisson-chauraha-flyover/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Swaraj Vani Editor]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 08:38:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Indore News]]></category>
		<category><![CDATA[#Khajrana]]></category>
		<category><![CDATA[IDA Indore]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Bypass]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Development]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Flyover]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Metro]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Radisson Chauraha Flyover]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Traffic News]]></category>
		<category><![CDATA[Madhya Pradesh News]]></category>
		<category><![CDATA[MP News]]></category>
		<category><![CDATA[MR 10 Indore]]></category>
		<category><![CDATA[Nipania]]></category>
		<category><![CDATA[Radisson Square Indore]]></category>
		<category><![CDATA[Star Square Indore]]></category>
		<category><![CDATA[Vijay Nagar Indore]]></category>
		<category><![CDATA[इंदौर फ्लाईओवर]]></category>
		<category><![CDATA[इंदौर विकास प्राधिकरण]]></category>
		<category><![CDATA[इंदौर समाचार]]></category>
		<category><![CDATA[रेडिसन चौराहा]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://swarajvani.com/?p=349201</guid>

					<description><![CDATA[इंदौर के रेडिसन चौराहे पर IDA ने 60 करोड़ रुपये के 4-लेन फ्लाईओवर का प्लान तैयार किया है। 596 मीटर लंबे इस ब्रिज से ट्रैफिक दबाव में 40 से 45 ... <a title="इंदौर के रेडिसन चौराहे की बदलेगी तस्वीर, ₹60 करोड़ का 4-लेन फ्लाईओवर देगा जाम से राहत" class="read-more" href="https://swarajvani.com/indore-radisson-chauraha-flyover/" aria-label="Read more about इंदौर के रेडिसन चौराहे की बदलेगी तस्वीर, ₹60 करोड़ का 4-लेन फ्लाईओवर देगा जाम से राहत">Read more</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>इंदौर के रेडिसन चौराहे पर IDA ने 60 करोड़ रुपये के 4-लेन फ्लाईओवर का प्लान तैयार किया है। 596 मीटर लंबे इस ब्रिज से ट्रैफिक दबाव में 40 से 45 प्रतिशत तक कमी आने का अनुमान है।</p>
<h1>इंदौर रेडिसन चौराहा फ्लाईओवर: 60 करोड़ में बनेगा 4-लेन ब्रिज, ट्रैफिक जाम से मिलेगी बड़ी राहत</h1>
<p class="isSelectedEnd"><strong>इंदौर। इंदौर रेडिसन चौराहा फ्लाईओवर</strong> शहर के व्यस्ततम इलाकों में ट्रैफिक का दबाव कम करने की दिशा में महत्वपूर्ण परियोजना साबित हो सकता है। इंदौर विकास प्राधिकरण (IDA) ने रेडिसन चौराहे पर करीब <strong>60 करोड़ रुपये की लागत से 4-लेन फ्लाईओवर</strong> बनाने का प्लान तैयार किया है। प्रस्तावित फ्लाईओवर से चौराहे पर ट्रैफिक में करीब <strong>40 से 45 प्रतिशत तक राहत</strong> मिलने का अनुमान है।</p>
<p class="isSelectedEnd">रेडिसन चौराहा शहर के प्रमुख और व्यस्त चौराहों में शामिल है। यहां से प्रतिदिन <strong>पौने दो लाख से अधिक वाहन</strong> गुजरते हैं। खासकर पीक आवर्स में वाहनों का दबाव बढ़ने के कारण लंबा जाम लगने की स्थिति बनती है। नए फ्लाईओवर की योजना इसी समस्या को ध्यान में रखकर तैयार की गई है।</p>
<h2>इंदौर रेडिसन चौराहा फ्लाईओवर की खास बातें</h2>
<p class="isSelectedEnd">प्रस्तावित <strong>इंदौर रेडिसन चौराहा फ्लाईओवर</strong> की अनुमानित लागत 60 करोड़ रुपये रखी गई है। ब्रिज की कुल लंबाई करीब <strong>596 मीटर</strong> और चौड़ाई <strong>15 से 16 मीटर</strong> होगी। यह चार लेन का फ्लाईओवर होगा।</p>
<p class="isSelectedEnd">चौराहे के हिस्से में करीब <strong>70 मीटर चौड़ा स्टील गर्डर यानी बो-स्ट्रिंग स्पैन</strong> तैयार किया जाएगा। फ्लाईओवर एमआर-10 पर विजय नगर से स्टार चौराहे की ओर जाने वाले मार्ग पर मेट्रो ट्रैक के एक तरफ बनाया जाएगा। इसका डिजाइन मौजूदा मेट्रो ट्रैक और आसपास उपलब्ध जगह को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है।</p>
<h2>मेट्रो पिलर के बीच से निकलेगा फ्लाईओवर</h2>
<p class="isSelectedEnd">नए ट्रैफिक प्लान के अनुसार विजय नगर की तरफ बनने वाली फ्लाईओवर की भुजा मेट्रो ट्रैक के बाईं ओर रहेगी। रेडिसन चौराहे से करीब <strong>200 मीटर आगे</strong> यह मेट्रो ट्रैक के तीन पिलर के बीच से गुजरते हुए मुख्य कैरेज-वे में मिल जाएगी।</p>
<p class="isSelectedEnd">दूसरी तरफ स्टार चौराहे की ओर जाने वाली भुजा एमआर-10 के सेंटर में उतरेगी और आगे <strong>दो-दो लेन</strong> में विभाजित हो जाएगी। इस विशेष डिजाइन का उद्देश्य मेट्रो और सड़क यातायात दोनों को बिना बाधा संचालित करना है।</p>
<h2>ग्रीन बेल्ट का भी होगा उपयोग</h2>
<p class="isSelectedEnd">सड़क को पर्याप्त चौड़ाई देने के लिए विजय नगर से रेडिसन चौराहे की ओर स्थित करीब <strong>300 मीटर लंबे ग्रीन बेल्ट</strong> का उपयोग करने की योजना है।</p>
<p class="isSelectedEnd">इस व्यवस्था के बाद विजय नगर से <strong>खजराना और निपानिया</strong> की तरफ जाने वाले वाहन फ्लाईओवर के नीचे तैयार होने वाली तीन लेन की सड़क से निकल सकेंगे। वहीं बायपास की ओर जाने वाले वाहनों को फ्लाईओवर के ऊपर से निकालने की योजना है।</p>
<p class="isSelectedEnd">ब्रिज के नीचे भी करीब <strong>10 से 12 मीटर चौड़ी सड़क</strong> उपलब्ध रहने की बात कही गई है। इससे स्थानीय ट्रैफिक और सीधे आगे जाने वाले वाहनों को अलग-अलग रास्ता मिलने की संभावना है।</p>
<h2>रोज गुजरते हैं पौने दो लाख से ज्यादा वाहन</h2>
<p class="isSelectedEnd">रेडिसन चौराहे पर मौजूदा समय में प्रतिदिन पौने दो लाख से ज्यादा वाहनों का आवागमन बताया जा रहा है। सुबह और शाम के पीक आवर्स में स्थिति और चुनौतीपूर्ण हो जाती है।</p>
<p class="isSelectedEnd">इसके अलावा बायपास और एमआर-10 क्रॉसिंग पर एनएचएआई का काम पूरा होने तथा <strong>कुमेड़ी आईएसबीटी</strong> के शुरू होने से भोपाल रूट की बसों और दूसरे वाहनों की संख्या बढ़ने की संभावना है। इसके कारण रेडिसन चौराहे पर आने वाले समय में करीब <strong>20 से 30 प्रतिशत अतिरिक्त ट्रैफिक</strong> बढ़ने का अनुमान लगाया गया है।</p>
<h2>खास डिजाइन की क्यों पड़ी जरूरत?</h2>
<p class="isSelectedEnd">रेडिसन चौराहे पर सामान्य फ्लाईओवर या अंडरपास तैयार करना आसान नहीं है। खजराना चौराहे के पास मेट्रो स्टेशन की एंट्री और एग्जिट के साथ करीब <strong>11 मीटर ऊंची मेट्रो लाइन</strong> होने के कारण रिंग रोड के समानांतर सामान्य तरीके से ब्रिज बनाना संभव नहीं माना गया।</p>
<p class="isSelectedEnd">इसके अलावा जमीन के नीचे <strong>1200 एमएम व्यास की मुख्य ड्रेनेज लाइन</strong> और गैस पाइपलाइन भी मौजूद है। इस कारण एमआर-10 पर अंडरपास बनाने में तकनीकी बाधाएं हैं। इन्हीं परिस्थितियों को देखते हुए वन-साइड और विशेष डिजाइन वाला फ्लाईओवर प्लान तैयार किया गया है।</p>
<h2>ट्रैफिक में 40 से 45 प्रतिशत राहत का अनुमान</h2>
<p class="isSelectedEnd">IDA की प्रस्तावित परियोजना के पूरा होने के बाद रेडिसन चौराहे पर ट्रैफिक का बड़ा हिस्सा फ्लाईओवर के जरिए सीधे निकल सकेगा। इससे नीचे चौराहे पर वाहनों का दबाव कम होगा और पीक आवर्स में लगने वाले जाम से राहत मिलने की उम्मीद है।</p>
<p>शहर में तेजी से बढ़ते यातायात, मेट्रो परियोजना और नए बस टर्मिनल के कारण भविष्य की जरूरतों को देखते हुए यह फ्लाईओवर महत्वपूर्ण माना जा रहा है। योजना के मुताबिक काम आगे बढ़ता है तो रेडिसन चौराहे की मौजूदा ट्रैफिक व्यवस्था में बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है।</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Indore: मूसाखेड़ी ब्रिज निर्माण बना परेशानी का कारण, दो साल बाद भी अधूरा काम; राहगीर और वाहन चालक परेशान</title>
		<link>https://swarajvani.com/indore-musakhedi-bridge-construction/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Swaraj Vani Editor]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 05:36:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Indore News]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Latest News]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Road Construction]]></category>
		<category><![CDATA[Indore Traffic News]]></category>
		<category><![CDATA[Musakhedi Bridge Indore]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://swarajvani.com/?p=343362</guid>

					<description><![CDATA[Indore: मूसाखेड़ी ब्रिज निर्माण बना परेशानी का कारण, दो साल बाद भी अधूरा काम; राहगीर और वाहन चालक परेशान Indore: शहर में यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने और लोगों को ... <a title="Indore: मूसाखेड़ी ब्रिज निर्माण बना परेशानी का कारण, दो साल बाद भी अधूरा काम; राहगीर और वाहन चालक परेशान" class="read-more" href="https://swarajvani.com/indore-musakhedi-bridge-construction/" aria-label="Read more about Indore: मूसाखेड़ी ब्रिज निर्माण बना परेशानी का कारण, दो साल बाद भी अधूरा काम; राहगीर और वाहन चालक परेशान">Read more</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1><strong>Indore: मूसाखेड़ी ब्रिज निर्माण बना परेशानी का कारण, दो साल बाद भी अधूरा काम; राहगीर और वाहन चालक परेशान</strong></h1>
<p><strong>Indore:</strong> शहर में यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने और लोगों को जाम से राहत दिलाने के उद्देश्य से शुरू किया गया मूसाखेड़ी ब्रिज निर्माण कार्य अब लोगों के लिए परेशानी का कारण बन गया है। ब्रिज निर्माण शुरू हुए दो साल से अधिक समय बीत चुका है, लेकिन अभी तक इसका काम पूरा नहीं हो पाया है। अधूरे निर्माण के कारण क्षेत्र के लोगों को रोजाना ट्रैफिक जाम, खराब सड़क, गड्ढों और जलभराव जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है।</p>
<p>बारिश के मौसम में स्थिति और भी खराब हो गई है। निर्माण कार्य के चलते सर्विस रोड पहले ही काफी संकरी हो चुकी है, वहीं जगह-जगह बने गड्ढों में पानी भरने से वाहन चालकों को आवागमन में काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। सुबह और शाम के व्यस्त समय में यहां लंबा ट्रैफिक जाम लग जाता है, जिससे लोगों को अपने गंतव्य तक पहुंचने में अतिरिक्त समय लग रहा है।</p>
<h2><strong>अधूरे ब्रिज के कारण बढ़ी यातायात समस्या</strong></h2>
<p>मूसाखेड़ी क्षेत्र Indore के प्रमुख इलाकों में शामिल है, जहां रोजाना बड़ी संख्या में लोग आवागमन करते हैं। ब्रिज निर्माण का उद्देश्य क्षेत्र में यातायात दबाव को कम करना और लोगों को बेहतर कनेक्टिविटी उपलब्ध कराना था। लेकिन निर्माण कार्य समय पर पूरा नहीं होने के कारण इसका लाभ लोगों को नहीं मिल पा रहा है।</p>
<p>ब्रिज निर्माण के लिए सड़क के कई हिस्सों को सीमित कर दिया गया है। इसके कारण वाहनों के निकलने के लिए जगह कम बची है। खासकर दोपहिया वाहन चालकों और पैदल चलने वाले लोगों को सबसे ज्यादा परेशानी उठानी पड़ रही है।</p>
<p>स्थानीय लोगों का कहना है कि लंबे समय से निर्माण कार्य जारी होने के बावजूद काम की गति काफी धीमी है। कई बार ऐसा लगता है कि काम कुछ समय के लिए रुक गया है। इसका सीधा असर आम जनता पर पड़ रहा है।</p>
<h3><strong>बारिश में बढ़ी लोगों की परेशानी</strong></h3>
<p>मानसून के दौरान निर्माणाधीन क्षेत्रों में जलभराव की समस्या आम हो जाती है, लेकिन मूसाखेड़ी ब्रिज के आसपास हालात ज्यादा खराब हो गए हैं। सर्विस रोड पर बने गड्ढों में बारिश का पानी भरने से वाहन चालकों को सड़क की स्थिति का अंदाजा नहीं लग पाता।</p>
<p>कई जगह कीचड़ और फिसलन के कारण दुर्घटना का खतरा भी बढ़ गया है। छोटे वाहन चालकों को गड्ढों से बचने के लिए अचानक दिशा बदलनी पड़ती है, जिससे हादसों की आशंका बनी रहती है।</p>
<p>स्थानीय निवासियों का कहना है कि बारिश के दौरान बच्चों, बुजुर्गों और पैदल यात्रियों को सबसे अधिक परेशानी होती है। खराब सड़क और ट्रैफिक जाम के कारण लोगों की दिनचर्या प्रभावित हो रही है।</p>
<h4><strong>रोज लग रहा लंबा जाम</strong></h4>
<p>Indore ब्रिज निर्माण के कारण यातायात का दबाव आसपास की सड़कों पर बढ़ गया है। पीक ऑवर में यहां वाहनों की लंबी कतारें लग जाती हैं। ऑफिस जाने वाले लोगों, स्कूल-कॉलेज के विद्यार्थियों और जरूरी काम से निकलने वाले नागरिकों को जाम में काफी समय बिताना पड़ता है।</p>
<p>वाहन चालकों का कहना है कि यदि निर्माण कार्य जल्द पूरा हो जाए तो इस क्षेत्र की यातायात समस्या काफी हद तक खत्म हो सकती है। वर्तमान स्थिति में लोगों को रोजाना परेशानी झेलनी पड़ रही है।</p>
<h6><strong>नागरिकों ने की जल्द काम पूरा करने की मांग</strong></h6>
<p>Indore मूसाखेड़ी क्षेत्र के स्थानीय नागरिकों ने संबंधित विभाग से मांग की है कि ब्रिज निर्माण कार्य को जल्द से जल्द पूरा कराया जाए। इसके साथ ही जब तक निर्माण कार्य जारी है, तब तक सर्विस रोड को व्यवस्थित करने, गड्ढों को भरने और जल निकासी की उचित व्यवस्था करने की मांग भी की गई है।</p>
<p>लोगों का कहना है कि विकास कार्य जरूरी हैं, लेकिन निर्माण के दौरान आम जनता को कम से कम परेशानी हो, इसकी व्यवस्था भी प्रशासन और संबंधित एजेंसियों को करनी चाहिए।</p>
<pre><strong>जिम्मेदार एजेंसियों से कार्रवाई की उम्मीद</strong></pre>
<p>शहर में लगातार बढ़ते यातायात दबाव को देखते हुए इस ब्रिज का निर्माण महत्वपूर्ण माना जा रहा है। लेकिन निर्माण में हो रही देरी के कारण लोगों में नाराजगी बढ़ रही है।</p>
<p>नागरिकों को उम्मीद है कि संबंधित विभाग जल्द ही इस समस्या का समाधान करेगा और निर्माण कार्य में तेजी लाकर ब्रिज को आम जनता के लिए शुरू किया जाएगा। समय पर काम पूरा होने से जहां लोगों को राहत मिलेगी, वहीं क्षेत्र की यातायात व्यवस्था भी बेहतर हो सकेगी।</p>
<p>फिलहाल मूसाखेड़ी ब्रिज निर्माण क्षेत्र के लोग अधूरे काम और खराब सड़क व्यवस्था के बीच रोजाना परेशानियों का सामना कर रहे हैं। अब सभी की नजरें इस बात पर हैं कि निर्माण कार्य कब पूरा होगा और लोगों को इस समस्या से कब निजात मिलेगी।</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
