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152 करोड़ की लागत से Damoh में रिंग रोड परियोजना को मिली मंजूरी

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Published On: 6 January 2026
Damoh’s Development Milestone: Overbridge and Ring Road Projects
— Damoh’s Development Milestone: Overbridge and Ring Road Projects

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Relief from Traffic Jams in Damoh: रेलवे ओवरब्रिज और रिंग रोड परियोजना से यातायात होगा सुगम

Damoh जिले के निवासियों और पथरिया मार्ग से गुजरने वाले यात्रियों के लिए जल्द ही बड़ी राहत मिलने वाली है। शहर के व्यस्त पथरिया मार्ग पर स्थित रेलवे क्रॉसिंग क्रमांक 56 पर अक्सर लंबा जाम लग जाता है। मालगाड़ियों और यात्री ट्रेनों की आवाजाही के कारण फाटक खुला नहीं रहता, जिससे दोनों ओर वाहनों की लंबी कतारें लग जाती हैं। कई बार इस जाम के कारण एंबुलेंस, स्कूल बस और अन्य जरूरी वाहन भी फंस जाते हैं। इससे न केवल लोगों का समय बर्बाद होता है, बल्कि शहर की मुख्य सड़कें भी जाम का शिकार हो जाती हैं।

रेलवे ओवरब्रिज से जाम पर काबू

लोक निर्माण विभाग (PWD) ने इस रेलवे क्रॉसिंग पर रेलवे ओवरब्रिज (ROB) बनाने की प्रक्रिया को तेज कर दिया है। विभाग ने इस महत्वपूर्ण परियोजना के लिए टेंडर जारी कर दिए हैं। अनुमानित लागत लगभग 37.95 करोड़ रुपये है। टेंडर भरने की अंतिम तारीख 14 अक्टूबर निर्धारित की गई है। टेंडर प्रक्रिया पूरी होने के बाद संबंधित एजेंसी को वर्क ऑर्डर जारी किया जाएगा और इसके तुरंत बाद निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा।

रेलवे ओवरब्रिज बनने के बाद पथरिया मार्ग पर वाहनों का प्रवाह सुगम होगा। यात्री बसें, निजी वाहन और मालवाहन अब लंबी कतारों में फंसने से बचेंगे। इससे लोगों का समय बचेगा और सड़क पर तनाव और दुर्घटनाओं की संभावना भी कम होगी।

पथरिया मार्ग का महत्व

पथरिया मार्ग दमोह को सागर, छतरपुर, टीकमगढ़ और पन्ना जैसे प्रमुख जिलों से जोड़ता है। यह मार्ग व्यापारियों, छात्र और आम जनता के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। यहाँ के नियमित यातायात के कारण रोजाना हजारों वाहन गुजरते हैं। मालगाड़ियों और यात्री ट्रेनों के कारण फाटक बार-बार बंद हो जाता है। इससे सड़क पर वाहनों की लंबी कतारें बन जाती हैं और शहर के अन्य मार्गों पर भी दबाव पड़ता है। रेलवे ओवरब्रिज इस समस्या का स्थायी समाधान प्रदान करेगा।

Damoh Ring Road परियोजना: शहर का विकास और यातायात प्रबंधन

सिर्फ ओवरब्रिज ही नहीं, बल्कि दमोह शहर में एक बड़ी रिंग रोड परियोजना पर भी काम चल रहा है। यह रिंग रोड शहर के बाहरी हिस्से से गुजरते हुए शहर के अंदरूनी यातायात का दबाव कम करेगी। इस परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 750 करोड़ रुपये है और इसे केंद्र सरकार से मंजूरी मिल चुकी है। रिंग रोड लगभग 14 किलोमीटर लंबी होगी और भारी वाहन शहर के भीतर प्रवेश किए बिना ही बाहर निकल जाएंगे।

इस परियोजना के लिए भू-अर्जन की प्रक्रिया अंतिम चरण में है। रिंग रोड बनने के बाद शहर में भारी वाहनों के लिए अलग मार्ग उपलब्ध होगा। इसका सीधा लाभ यह होगा कि शहर के अंदरूनी हिस्सों में यातायात की समस्या कम होगी और नागरिकों को तेज, सुरक्षित और सुगम यात्रा का अवसर मिलेगा।

तकनीकी पहलू और निर्माण योजना

प्रस्तावित रेलवे ओवरब्रिज और रिंग रोड की लंबाई और चौड़ाई को भविष्य की यातायात आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है। ओवरब्रिज निर्माण में आधुनिक तकनीक का उपयोग किया जाएगा ताकि यह लंबे समय तक सुरक्षित और टिकाऊ बने। टेंडर प्रक्रिया पूरी होने के बाद निर्माण एजेंसी को वर्क ऑर्डर दिया जाएगा और जमीन पर निर्माण कार्य शुरू होगा।

रिंग रोड की योजना में विभिन्न पुल, फ्लाईओवर और चौड़ी सड़कों का निर्माण शामिल है। यह परियोजना शहर के पूर्व और पश्चिमी हिस्सों को जोड़ते हुए यातायात को व्यवस्थित करेगी। इसके अलावा सड़क पर दुर्घटनाओं की संभावना भी कम होगी और यात्री सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य तक पहुँच सकेंगे।

स्थानीय जनप्रतिनिधियों का दृष्टिकोण

स्थानीय जनप्रतिनिधियों ने रेलवे ओवरब्रिज और Ring Road परियोजनाओं की स्वीकृति को क्षेत्र के विकास के लिए मील का पत्थर बताया है। उनका कहना है कि इन परियोजनाओं से केवल जाम की समस्या नहीं हल होगी, बल्कि शहर का आर्थिक और सामाजिक विकास भी तेज होगा। उनका मानना है कि इन परियोजनाओं से दमोह शहर व्यापार, उद्योग और शिक्षा के क्षेत्र में तेजी से विकसित होगा।

नागरिकों और यात्रियों के लिए लाभ

ओवरब्रिज और रिंग रोड बनने के बाद दमोह जिले में यात्रा करने वाले नागरिकों को लंबी कतारों में खड़े रहने की समस्या से निजात मिलेगी। एंबुलेंस और स्कूल बसें बिना विलंब के मार्ग पर चल सकेंगी। इसके अलावा व्यापारिक वाहन और मालगाड़ियां समय पर अपने गंतव्य तक पहुँच सकेंगी। इस तरह नागरिकों का कीमती समय बचेगा और शहर की जीवन गुणवत्ता में सुधार होगा।

आर्थिक और सामाजिक प्रभाव

रेलवे ओवरब्रिज और रिंग रोड परियोजनाओं से स्थानीय अर्थव्यवस्था को भी लाभ मिलेगा। निर्माण कार्य में रोजगार के अवसर उत्पन्न होंगे। इसके अलावा, रिंग रोड के बनने के बाद शहर के अंदरूनी बाजार और व्यावसायिक क्षेत्रों में भी यातायात का दबाव कम होगा, जिससे व्यापारिक गतिविधियों में सुधार होगा।

सड़क पर सुगम यातायात, समय की बचत और कम दुर्घटनाओं के कारण नागरिकों में संतोष और सुरक्षा की भावना बढ़ेगी। साथ ही, शहर में पर्यावरण पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, क्योंकि कम जाम और फंसे हुए वाहनों के कारण धुआं और प्रदूषण में कमी आएगी।

समय सीमा और प्रशासन की भूमिका

लोक निर्माण विभाग और प्रशासन का प्रयास है कि रेलवे ओवरब्रिज और रिंग रोड परियोजनाओं को समय सीमा के भीतर पूरा किया जाए। रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण की योजना अगले कुछ महीनों में शुरू होने की संभावना है, जबकि रिंग रोड परियोजना की भू-अर्जन प्रक्रिया अंतिम चरण में है। प्रशासन का उद्देश्य है कि दोनों परियोजनाओं का कार्य तेजी से पूरा होकर नागरिकों को जल्द से जल्द इसका लाभ मिले।

निष्कर्ष

Damoh में रेलवे ओवरब्रिज और Ring Road परियोजनाओं का निर्माण शहर के विकास और यातायात सुधार में मील का पत्थर साबित होगा। इससे न केवल जाम की समस्या दूर होगी बल्कि शहर का आर्थिक और सामाजिक विकास भी तेज होगा। प्रशासन और लोक निर्माण विभाग के प्रयासों से नागरिक जल्द ही इन सुविधाओं का लाभ उठा पाएंगे।

रेलवे ओवरब्रिज और रिंग रोड से दमोह शहर का यातायात व्यवस्थित होगा, समय की बचत होगी और दुर्घटनाओं की संभावना कम होगी। यह परियोजनाएं नागरिकों के जीवन में सुविधा और सुरक्षा लाने के साथ-साथ शहर के समग्र विकास में भी महत्वपूर्ण योगदान देंगी।

 

कुमकुम सोनी स्वराज वाणी न्यूज मे कंटेंट राइटर के पद पर कार्यरत है। इन्होंने स्नातक पत्रकारिता एवं जनसंचार से की है। यह विशेषतः राजनीति एवं भू-राजनीति से जुड़े मुद्दों का गहन विशलेषण कर सरल भाषा में आम जनता के समक्ष प्रस्तुत करने का प्रयास करती है।… Read More

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